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Transport et Flux

Contexte :

Le transport routier est encore aujourd’hui sous-optimisé, avec des ratios de distances à vide importantes (environ 20%) et des taux de chargement d’environ 14/16 tonnes en moyenne. La collaboration doit permettre de trouver de nouvelles organisations efficientes.

Par ailleurs, les transports alternatifs requiert aujourd’hui une approche concertée afin d’aller plus loin dans le déploiement des solutions, tels que la caisse mobile ferroviaire ou fluviale.

 

 

Objectifs : Mettre en œuvre des expérimentations en clarifiant les bonnes pratiques et les facteurs clés de succès pour permettre un déploiement par la suite.

 

 

Exemples de travaux réalisés :

-          Etude sur les véhicules GNV / BioGNV 

-          Développement du transport alternatif (ferroviaire, fluvial, short sea)

-          Mise en place de boucles transport multi-acteurs

-          Transport avec rendez-vous fixe

-          Pratiques de reverse logistics

 

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